Вихрові насоси типу ВК, ВКС и ВКО призначені для перекачування води,

химично активних рідин з змістом твердих включень з максимальним розміром до 0,05 мм,

об’ємна концентрація котрих не превищує 0,01%. Електронасоси виробляються у климатичних

умовах У и Т. Електронасоси застосовуються у насосних станціях міського, промислового та

сільського водопостачання.

Насоси виконуються у загальнопромисловому виконанні  з ущільненням  валу сальником з м’якою набивкою й не допускають

перекачування горючих рідин та рідин на вибухоопасних виробництвах  й пристроях.

По материалу основных деталей проточної частини виготовляються насоси у наступних виконаннях:

• Виконання А – деталі проточної частини виготовлені з чавуну;
• Виконання Б -деталі проточної частини виготовлені з бронзи;
• Виконання К – деталі проточної частини виготовлені з нержавіючої сталі.
• Насоси типу ВК виготовляються у виконанні А, Б, К;
• Насоси типу ВКС виготовляються у виконанні А, Б;
• Насоси типу ВКО виготовляються у виконанні А.

Температура перекачуваємої рідини для насосів:

• Виконання А -від 258К до 358К (від -15С до +85 С)
• Виконання Б и К – від 233К до 358 К (від-40 С до +85 С)
• В умовному позначенні агрегатів та насосу буквы й цифры позначают:
• ВК – вихровой консольний;
• С – самовсасувальний;
• О- обігріваемий (охолоджувальний);
• Число в чисельнику дробу – подача в л/с;
• Число в знаменнику дробу –напір в м.

Електронасосний агрегат складається з насосу й електродвигуна, змонтованих на загальній фундаментальної плиті чи рамі.

Привод насосу здійснюється електродвигуном, з’єднаним з насосом упругою муфтою. Направлення обертів ротору по годинникової

стрелці, якби дивиться зі сторони електродвигуна. Допускаеться протилежне обертання ротору, при цьому у насосів міняеться

назначення патрубків й тоді до входного патрубку треба приєднувати вивідний, а до виводного підводящий трубопроводи.

У насосів типу ВКС при цьому колпак напірний переставляється на другий патрубок.

Переміщення рідини по кільцевому каналу здійснюється робочим колесом, яке являє собою диск з радиально закріпленими

лопатками. Наявні у дисці отвори дозволяють зняти осеві навантаження.

Для запобігання протікання рідини у зовнішне середовище у корпусі насосу встановлюється сальник.

Для забеспечення самовсмоктування насоси ВКС забезпечені напірним ковпаком, що встановлюється на вихідному патрубке.

У ковпаку завдяки різниці  питомих ваг відбувається розділення повітря та перекачуваємої рідини. З ковпаку повітря відводиться

у відводящу лінію, а рідина возвертається у насос. Цей процес продовжується до повного заповнення підводящої лінії перекачуваємої рідини.

Габаритні й приєднувальні розміри вихрового насосу ВКС 2/26К

Модель

Габаритні й приєднувальні розміри насосу, мм

ВКС 2/26К

L

L1

B

B1

B2

H

H1

H2

A

A1

D2

D

D1

d

d1

h

I

R

427

–

250

100

155

370

107

220

–

–

40

80

100

–

–

–

–

–

Модель	Габаритні й приєднувальні розміри агрегату, мм
ВКС 2/26К	Типорозмір двигуна	L1	L2	L3	B	B1	B2	H	H1	H2	A	A1	A2	D	D1	D2	d	L	L4	B3	H3	H4
	АИР100L6 N=2,2 кВт	580	109	433	300	235	100	332	203	108	379	250	190	100	80	40	M12-7H	840	262	155	453	222
	АИР100L4 N=4 кВт
	А100L6 N=2,2 кВт																	870
	А100L4 N=4 кВт
	А112М4 N=5,5 кВт	630		477	290	250					413	240						930
	АИР112М4 N=5,5 кВт																	888
	5АМ112М4 N=5,5 кВт																	935

Материалы:

Назва деталі			Материал для виконання
			А	Б	К
Корпус, кришка корпусу, ковпак напірний (ВКС)			СЧ20	БрО10Ф1 чи	12х18Н9ТЛ
				БрО10Ц2
			по ГОСТ 1412-85		по ГОСТ 977-88
				по ГОСТ613-79
Колесо робоче			12х13Л по ГОСТ 977-88
Вал			Сталь 45 по ГОСТ1050-88	Сталь 95х18 по ГОСТ5632-72
			Сталь 95х18 по ГОСТ5632-72

Техничні характеристики насосів ВК, ВКС, ВКО

марка агрегата	пода- ча, м3/ч	на- пор, м	рабочая зона, м3/ч	марка эл/двигателя	характеристики эл/двигателя		габаритные размеры агрегата, мм					h max, м *	диа- метр патру- бков, мм **	масса агре- гата, кг
							L	L	B	H	H
					кВт	об/ мин	ВК, ВКС	ВКО	ВК (С, О)	ВК, ВКО	ВКС
ВК 1/16	3,6	16	1,1…3,7	АИР 80В4	1,5	1500	755	766	315	332	443	4	25	65
(ВКС, ВКО)	3,6	16	1…3,7	АИР 90L4	2,2	1500	771	782	315	343	443	4	25	70
ВК 2/26	3,6	20	1,1…6	АИР 100L6	2,2	1000	835	860	300	343	453	4	40	80
(ВКС, ВКО)	7,2	26	6,5…8	АИР 90L4	2,2	1500	805	830	300	343	453	4	40	72
	7,2	26	5…8	АИР 100L4	4	1500	835	860	300	343	453	4	40	83
	7,2	26	2,7…8	АИР 112М4	5,5	1500	930	956	290	371	453	4	40	106
ВК 4/28	14,4	28	11…18	АИР 112М4	5,5	1500	897	920	290	366	444	4	40	105
(ВКС, ВКО)	14,4	28	7,5…18	АИР 132S4	7,5	1500	922	1112	310	403	484	4	40	125
ВК 5/24	18	24	15…18,5	АИР 112М4	5,5	1500	903	920	290	366	452	4	50	109
(ВКС, ВКО)	18	24	14…18,5	АИР 132S4	7,5	1500	958	980	310	403	464	4	50	126
	18	24	8,4…18,5	АИР 132М4	11	1500	996	1018	310	403	464	4	50	137
ВК 5/32	18	24(32)	15…20	АИР 112М4	5,5	1500	903	920	290	366	452	3,5	50	109
(ВКС, ВКО)	18	24(32)	14…20	АИР 132S4	7,5	1500	958	980	310	403	464	3,5	50	126
	18	24(32)	8,4…20	АИР 132М4	11	1500	996	1018	310	403	464	3,5	50	137
ВК 10/45	36	45	32,5…38	АИР 160М4	18,5	1500	1207	1236	335	499	567	3,0	65	240
(ВКС, ВКО)	36	45	30…38	АИР 180S4	22	1500	1137	1170	341	517	567	3,0	65	270
	36	45	18…38	АИР 180М4	30	1500	1187	1216	366	517	567	3,0	65	290

* Максимальна висота самовсмоктування – для насосов ВКС
** Діаметр вход и виход совпадають

Ціни на 1.04.2024 р.

Насоси вихрові Модель                                                            Q/H                    Двигун                  Ціна насосу         Ціна насосу        Ціна агрегату ——————————————————————————————– з ПДВ—-    на рамі з ПДВ        з ПДВ
ВК 2/26А	7,2/26	4/1500	32805	34809	47985
ВК(с) 2/26А	7,2/26	4/1500	36180	38175	50310
ВК4/28А	14/28	7,5/1500	35175	38175	59007
ВК(с) 4/28А	14/28	7,5/1500	38085	41100	61971
ВК 5/24А  (ВК5/32А)	18/24 (32)	11/1500	40215	44227	68532
ВК(с) 5/24А (ВК(с)5/32А)	18/24 (32)	11/1500	43305	46311	70635

 

Техничні дані двигунів серії АИР та ціни на нові двигуни виробництва КНР й вартість перемотки статору електродвигуну

У зв’язку з коливанням курсу валюти, від якої залежить ціна двигуна й провіду вартість треба оговорювати на день замовлення.

Тип двигуна	При номинальному навантаженні				Кратні сть пус ків ого ток а(К)	Обмоточные данные статора										Ціна ремонту обмо тки стат ору, гр	Цена нового   елек тродвигуна/комбино- ваний
	кВт	Частота обертів ро тора  мин-1	Сила струму статора ,А	Коэффиц потужності		U,В	Dc— dc мм	l,мм	Z1	Тип об мо т ки	dпр,мм	N	a1	У1	комутація
АИР56А2	0,18	3000	0,55	0,75		220/380	48,5	47	24	1	0.3	169	1	10;12	∆/Y
АИР56В2	0,25	3000	0,7	0,79	6	220/380	48.5	53	24	1	0.34	137	1	10;12	∆/Y
АИР63А2	0,37	3000	0,91	0,85	5	220/380	55.3	50	24	1	0.42	133	1	10;12	∆/Y
АИР63В2	0,55	3000	1,31	0,85	5	220/380	55.3	67	24	1	0.47	100	1	10;12	∆/Y
АИР71А2;АИС80А2	0,75	3000	3,0/1,7	0,83	6	220/380	62,8	68	24	1	0,63	78	1	10;12	∆/Y
АИР71В2	1,1	3000	4,4/2,5	0,83	6	220/380	62,8	77	24	1	0,63	66	1	10;12	∆/Y
АИР80А2	1,5	3000	5,7/3,3	0,85	7	220/380	72,8	78	24	1	0,8	61	1	10;12	∆/Y
АИР80В2	2,2	3000	8,0/4,6	0,87	7	220/380	72,8	102	24	1	0,9	50	1	10;12	∆/Y
АИР90L2	3,0	3000	10,6/6,1	0,87	7	220/380	81,8	100	24	1	1,12	42	1	10;12	∆/Y
АИР100S2	4.0	3000	13,7/7,9	0,88	7,5	220/380	88.8	105	24	1	1.0*2	37	1	11;9;7	∆/Y
АИР100L2	5,5	3000	18,4/10,7	0,88	7,5	220/380	88.8	136	24	1	1.12*2	30	1	11;9	∆/Y
АИР112М2	7,5	3000	26,0/15,0	0,88	7,5	220/380	108	125	36	1	1.25*2	18	1	14;16;18	∆/Y
АИР132М2	11	3000	37,0/21,0	0,9	7,5	220/380	127	130	36	1	1,12*2	29	2	14;16;18	∆/Y
АИР160S2	15	3000	28,2/18,8	0,89	7	220/380	140	120	36	2	1.32*2	15+16	2	13	∆/Y
АИР160М2	18,5	3000	59,9/34,6	0,9	7	220/380	140	145	36	2	1.32*2	12+13	2	13	∆/Y
АИР180S2	22	3000	72.8/42.1	0,89	7	220/380	155	120	36	2	1.50*2	12+13	2	13	∆/Y
АИР180М2	30	3000	98.7/57.1	0,9	7,5	220/380	155	160	36	2	1,50*3	10+10	2	13	∆/Y
АИР200М2	37	3000	118/68.6	0,87	7	220/380	178	150	36	2	(1,6+1,5)*2	10+10	2	11	∆/Y
АИР200L2	45	3000	142/82.6	0,88	7,5	220/380	178	175	36	2	1,32*6	9+9	2	11	∆/Y
АИР225М2АИС250М2К	55	3000	170/98.2	0,91	7,5	220/380	195	195	36	2	1,6*5	7+8	2	11	∆/Y
АИР250S2	75	3000	237/137	0,9	7,5	220/380	218	185	48	2	1,60*8	5+5	2	14	∆/Y
АИР250М2	90	3000	277/160			220/380	218	210	48	2	1,60*9	4+5	2	14	∆/Y
АИР280S2	110	3000	208/120			380/660	260	260	42	2	1.50*6	6	2	15	∆/Y	дог.
АИР280М2	132	3000				220/380									∆/Y	дог.
АИР315S2	160	3000				220/380									∆/Y	дог.
АИР315М2	200	3000				220/380									∆/Y	дог.
АИР355S2	250	3000				220/380									∆/Y	дог.	дог.
АИР355М2	315	3000				220/380									∆/Y	дог.	дог.
1500 ОБ/МИН
АИР56В4	0,18	1500				220/380									∆/Y
АИР63А4	0,25	1500	0,83	0,67	5	220/380									∆/Y
АИР63В4	0,37	1500	1,18	0,7	5	220/380									∆/Y
АИР71А4	0,55	1500	2,8/1,6	0,7	5	220/380	67,8	65	36	1	0,5	91	1	8;10;12	∆/Y
АИР71В4	0,75	1500	3,3/1,9	0,73	5	220/380	67,8	76	36	1	0,56;	72	1	8;10;12	∆/Y
АИР80А4	1,1	1500	4.7/2.7	0,81	5,5	220/380	85.8	78	36	1	0,63;	60	1	8;10;12	∆/Y
АИР80В4	1,5	1500	6.1/3.5	0,83	5,5	220/380	85.8	98	36	1	0,71	48	1	8;10;12	∆/Y
АИР90L4	2,2	1500	8.6/5.0	0,83	5,5	220/380	95.8	100	36	1	0,85;	41	1	8;10;12	∆/Y
АИР100S4	3	1500	11.6/6.7	0,83	7	220/380	103.8	98	36	1	1.12	38	1	8;10;12	∆/Y
АИР100L4	4	1500	14.7/8.5	0,83	7	220/380	103.8	127	36	1	1.32	29	1	8;10;12	∆/Y
АИР112М4	5,5	1500	20.0/11.0	0,86	7	220/380	120	125	36	1	1,06*2	26	1	8;10;12	∆/Y
АИР132S4	7,5	1500	36.0/15.0	0,86	7,5	220/380	140	115	36	1	1.32*2	23	1	8;10;12	∆/Y
АИР132М4	11	1500	38.0/22.0	0,87	7,5	220/380	140	160	36	1	1,12*2	33	2	8;10;12	∆/Y
АИР160S4	15	1500	50.2/29.0	0,87	7	220/380	163	150	48	2	1,32*4	6+7	1	10	∆/Y
АИР160М4	18,5	1500	59.9/34.6	0,84	7	220/380			48						∆/Y
АИР180S4	22	1500	73.2/42.4	0,89	7	220/380	190	150	48	2	1.6*2	11+12	2	10	∆/Y
АИР180М4	30	1500	98.8/57.1	0,87	7	220/380	190	200	48	2	1,32*3	8+9	2	10	∆/Y
АИР200М4	37	1500	118/68.6	0,89	7,5	220/380	208	195	48	2	1.18*6	7+8	2	10	∆/Y
АИР200L4	45	1500	143/83	0,89	7,5	220/380	208	235	48	2	1,60*4	6+7	2	10	∆/Y
АИР225М4	55	1500	174/100	0,89	7	220/380	235	220	48	2	1.5*2 + 1.40	12+13	4	10	∆/Y
АИР250S4	75	1500	237/137	0,89	7,5	220/380	273	225	60	2	1.4*5	9+9	4	12	∆/Y
АИР250М4	90	1500	282/164			220/380	273	250	60	2	1,50*5	8+8	4	12	∆/Y
АИР280S4	110	1500				220/380									∆/Y	дог.
АИР280М4	132	1500				220/380									∆/Y	дог.
АИР315S4	160	1500				220/380									∆/Y	дог.
АИР315М4	200	1500				220/380									∆/Y	дог.
АИР355S4	250	1500				220/380									∆/Y	дог.
АИР355М4	315	1500				220/380									∆/Y	дог.	дог.
1000 об/мин
АИР63А6	0,18	1000				220/380									∆/Y
АИР63В6	0,25	1000	1,04	0,6	4	220/380									∆/Y
АИР71А6	0,37	1000	2,3/1,3	0,65	4,5	220/380	77,8	65	36	1	0,45	110	1	6;8	∆/Y
АИР71В6	0,55	1000	3/1.7	0,7	4,5	220/380	77.8	90	36	1	0,5	86	1	6;8	∆/Y
АИР80А6	0,75	1000	3.9/2.3	0,72	4,5	220/380	88.8	78	36	1	0,56	78	1	6;8	∆/Y
АИР80В6	1,1	1000	5.3/3.1	0,74	4,5	220/380	88.8	98	36	1	0,71	57	1	6;8	∆/Y
АИР90L6	1,5	1000	7.2/4.2	0,72	6	220/380	99.8	110	36	1	0,8	52	1	6;8	∆/Y
АИР100L6	2,2	1000	9.6/5.6	0,74	6	220/380	112.8	120	36	1	1,06	42	1	6;8	∆/Y
АИР112МА6	3	1000	13/7.8	0,71	6	220/380	132	100	54	1	1,12	28	1	8;10;12	∆/Y
АИР112МВ6	4	1000	16/9.1	0,81	6	220/380	132	125	54	1	1,25	24	1	8;10;12	∆/Y
АИР132S6	5,5	1000	21/12.0	0,8	7	220/380	154	115	54	1	1,06*2	21	1	8;10;12	∆/Y
АИР132М6	7,5	1000	28/16	0,81	7	220/380	154	160	54	1	1,25*2	15	1	8;10;12	∆/Y
АИР160S6	11	1000	40.2/23.2	0,83	6,5	220/380	180	150	54	1	1,50*2	14	1	8;10;12	∆/Y
АИР160М6	15	1000	53.2/30.8	0,85	6,5	220/380	180	210	54	1	1.00*2	31	3	8;10;12	∆/Y
АИР180М6	18,5	1000	64.0/37.2	0,85	6,5	220/380	210	180	72	2	1,5	9+9	2	10	∆/Y
АИР200М6	22	1000	74.6/43.2	0,83	6,5	220/380	236	172	72	2	1,25 + 1,32	12+13	3	10	∆/Y
АИР200L6	30	1000	101/58	0,85	6,5	220/380	236	210	72	2	1,40*2	10+11	3	10	∆/Y
АИР225М6	37	1000	125/72.4	0,85	6,5	220/380	258	190	72	2	1,60*2	9+9	3	10	∆/Y
АИР250S6	45	1000	150/87	0,85	6,5	220/380	297	170	72	2	1,50*3	9+9	3	10	∆/Y
АИР250М6	55	1000	179/103	0,86	6,5	220/380	297	210	72	2	1,40*4	7+8	3	10	∆/Y
АИР280S6	75	1000	137	0,9	6,5	220/380									∆/Y	дог.
АИР280М6	90	1000				220/380									∆/Y	дог.
АИР315S6	110	1000				220/380									∆/Y	дог.
АИР315М6	132	1000				220/380									∆/Y	дог.
АИР335S6	160	1000	320			380	425	295	72	2	1.40*12	8+8	3	10	∆	дог.	дог.
АИР355М6	200	1000	401			380	425	375	72	2	1.70*6	11	6	10	∆	дог.	дог.
АИР355МLА6	250	1000				220/380									∆/Y	дог.	дог.
АИР355МLС6	315	1000				220/380									∆/Y	дог.	дог.
750 об/мин
АИР71В8	0,25	750	1,8/1,0	0,65	4	220/380	76,8	73	36	1	0,4	133	1	5;7	∆/Y
АИР80А8	0,37	750	2,7/1,05	0,61	4	220/380	85,8	78	36	1	0,5	100	1	5;7	∆/Y
АИР80В8	0,55	750	3.6/2.1	0,63	4	220/380	85.8	115	36	1	0,56	80	1	5;7	∆/Y
АИР90LА8	0,75	750	3.6/2.1	0,66	3,5	220/380	105.8	100	48	1	0,63	68	1	7;5	∆/Y
АИР90LВ8	1,1	750	3,32	0,7	3,5	220/380									∆/Y
АИР100L8	1,5	750	6.8/3.9	0,73	3,5	220/380	116.8	120	48	1	0,85	50	1	6;8	∆/Y
АИР112МА8	2,2	750	11/6.1	0,71	6	220/380	132	100	48	1	1,06	40	1	6;8	∆/Y
АИР112МВ8	3	750	13/7.8	0,74	6	220/380	132	130	48	1	1,18	31	1	6;8	∆/Y
АИРМ132S8	4	750	18/10	0,7	6	220/380	158	115	48	1	1,4	28	2	6;8	∆/Y
АИР132М8	5,5	750	24/14	0,74	6	220/380	158	160	48	1	1,12*2	21	1	6;8	∆/Y
АИР160S8	7,5	750	30/17.5	0,75	5,5	220/380	180	150	48	1	1,18*3	20	1	6;8	∆/Y
АИР160М8	11	750	43.7/25.3	0,8	6	220/380	180	210	48	1	1,40*3	14	1	6;8	∆/Y
АИР180М8	15	750	57/32.9	0,82	5,5	220/380	210	195	72	2	1,32*2	10+11	2	7	∆/Y
АИР200М8	18,5	750	66/38.5	0,81	6	220/380	236	175	72	2	1,40	21+21	4	10	∆/Y
АИР200L8	22	750	80/46.4	0,71	6	220/380	236	210	72	2	1,50*2	9+9	4	7	∆/Y
АИР225М8	30	750	107/62.1	0,81	6	220/380	258	200	72	2	1,25*4	7+7	2	7	∆/Y
АИР250S8	37	750	134/77.9	0,78	6	220/380	297	190	72	2	1,50*2	14+14	4	7	∆/Y
АИР250М8	45	750	163/94	0,79	6	220/380	297	215	72	2	1,60*2	12+12	4	7	∆/Y
АИР280S8	55	750	106	0,86	6	220/380									∆/Y	дог.
АИР280М8	75	750	141	0,87	6	220/380									∆/Y	дог.
АИР315S8	90	750				220/380									∆/Y	дог.	дог.
5АМ315М8	110	750				220/380									∆/Y	дог.	дог.
5АМ355S8	132	750				220/380									∆/Y	дог.	дог.
5АМ355МВ8	160	750	324			380	440	375	72	2	1.25*6	21	8	8	∆	дог.	дог.
5АМ355LА8	200	750				220/380									∆/Y	дог.	дог.
А355МLВ8	250	750				220/380									∆/Y	дог.	дог.

Характеристики асінхроних двигунів. Для правильної експлуатації асінхроного двигуна необхідно знати його характеристики:

механичну й  робочі. Примітка. I_п – пусковий струм, I_ном – номінальний струм.

Механична характеристика. Залежність частоти обертів ротора від навантаження (обертаємого моменту на валу)

називается механичною характеристикою асінхроного двигуна (рис. 1, а). При номинальному навантажені частота обертів для різних двигунів

зазвичай составляє 98—92,5 % частоти обертів n₁ (ковзання s_ном = 2 – 7,5 %). Чим більш навантаження, т. е. обертаючий момент,

який повинен розвивати двигун, тем менш частота обертів ротору. Як показує крива:

Рис. 1. Механичні характеристики асінхроного двигуна:

а — природна; б — при включенні пускового реостату

на рис. 1, а, частота обертів асінхроного двигуна лишь незначно снижується при збільшенні навантаження у діапазоні від нуля

до найбільшого ії значення. Тому кажуть, що такий двигун має жостку механичну характеристику.

Найбільший обертаємий момент M_max двигун развиває при деякому ковзані s_kp, що складає 10—20%. Відношення M_max/M_ном

определяє перегрузочну здібность двигуна, а відношення М_п/М_ном — його пускові здібності.

Двигун може стійко працювати тільки при забезпечені саморегулювання, т. е. автоматичному встановленні рівноваги між доданим

до валу моментом навантаження М_вн та моментом М, що розвивається двигуном. Цієї вимозі відповідає верхня частина характеристики

до досягнення M_max (до точки В). Якби навантажуючий момент М_вн превищує момент M_max, то двигун тіряє стійкість й зупиняється,

при цьому по обмоткам машини буде довго проходити струм у 5—7 разів більш номинального, й вони можуть згоріти.

При включені у ланцюг обмоток ротору пускового реостату отримуємо сімейство механичних характеристик (рис. 1,б).

Характеристика 1 при работі двигна без пускового реостата называється природною. Характеристики 2, 3 и 4, одержувані при

підключенні до обмотки ротору двигуна реостату з опіром R_1п (крива 2), R_2п (крива 3) и R_3п (крива 4), называють реостатними

механичними характеристиками. При включенні пускового реостату механична характеристика стає більш м’ягкой (більш крутопадаючою),

оскільки збільшується активний опір ланцюгу ротору R₂ й збільшується s_кp. При цьому зменшується пусковий струм. Пусковий момент М_п

також залежіть від R₂. Можна так підібрати опір реостату, щоб пусковий момент М_п був дорівняний найбільшому М_max.

У двигуні з збільшеним пусковим моментом природна механична характеристика приближується по своеї формі до характеристики двигуна

з включенним пусковим реостатом. Обертаємий момент двигуна з двойною білиною клітиною дорівнює сумі двох моментів,

створюваємих робочою та пусковою клітинами. Цьому характеристику 1 (рис. 2) можна отримати шляхом підсумовування характеристик 2 и 3,

створюваємих ціми клітинами. Пусковий момент М_п цього двигуна значитно більш, ніж момент М’_п звичайного короткозамкнутого двигуна.

Механична характеристика двигуна з глибокими пазами така ж, як й у двигуна з двойною белиною клітиною.

Робочі характеристики. Робочими характеристиками асінхроного двигуна называються у залежності від частоти обертів n (чи ковзання s),

моменту на валу М₂, струму статору I₁коефіціента корисного дійства φ та cosφ₁, від корисної потужності Р₂ = Р_mx при номінальних значеннях

напруги U₁ та частоти f₁ (рис. 3). Вони будуються тільки для зони практичної стійкої роботи двигуна, т. е. від ковзання, рівного нулю, до ковзання,

що превищує номинальне на 10—20%. Частота обертів n зі зростанням  отдаваемої потужності Р₂ міняється замало, так само як й у механичної характеристике;

обертаємий момент на валу М₂ пропорційний потужності Р₂, він менш електромагнитного моменту М на значення гальмівного моменту М_тр,

створюваного силами тертя.

Струм статору I₁, збільшується зі збільшенням відданої потужності, але при Р₂ = 0 мається  деякий струм холостого ходу I₀. К. К. Д. міняеться приблизно

так же, як й у трансформаторі, сщо зберігае достатньо велике значення у порівняно широкому діапазоні навантаження.

Найбільше значення к. к. д. для асінхроних двигунів середньої та великої потужності составляє 0,75—0,95 (машини великої потужності

мають відповідно більший к. к. д.). Коефиціент потужності cosφ₁ асінхроних двигунів середньої й більшої потужності при повному навантаженні

дорівнює 0,7—0,9. Отже, вони завантажують електричні станції та мережі значними реактивними струмами (від 70 до 40% номинального струма),

що є суттєвим недоліком цих двигунів.

Рис. 2. Механична характеристика асінхроного двигуна з підвищеним пусковым моментом (з двойною белиною клітиною)

Рис. 3. Робочі характеристики асінхроного двигуна

При навантаженнях 25—50 % номинальної, які часто зустрічаються при експлуатації різних механизмів, коефиціент потужності зменшиться

до незадовільних з енергетичної крапки зору значень (0,5—0,75).

При знятті навантаження з двигуна коефиціент потужності зменшується до значень 0,25—0,3, цьому неможна допускати роботу асінхроних

двигунів при холостому ході й значних недовантаженнях.

Робота при пониженої напрузі та урвище однієї з фаз.
Пониження напруги мережі не надає суттєвого впливу на частоту обертів ротору асінхроного двигуна. Однак в цьому випадку сильно зменшиться

найбільший обертаємий момент, який може розвити асінхроний двигун (при пониженні напруги на 30% він зменшується приблизно у 2 рази).

Тому при значному падінні напруги двигун може зупинитися, а при низькой напрузі — не ввімкнутися у роботу.

На е. п. с. зміного струму при зменшенні напруги у контактної мережі відповідноно зменшується й напруга у трехфазної мережі,

від якої живляться асінхроні двигуни, що приводять в обертання допоміжні машини (вентилятори, компресори, насоси).

Для того щоб забезпечити нормальну роботу асінхроних двигунів при зменшеної напрузі (вони повині нормально працювати при зменшенні напруги до 0,75U_ном),

потужність усіх двигунів допоміжних машин на е. п. с. береться приблизно в 1,5—1,6 раза більшей, ніж це необхідно для приводу їх при номинальної напрузі.

Такий запас по потужності необхідний також із-за деякої несіметрії фазних напруг, так как на е. п. с. асінхроні двигуни живляться не от трифазного генератору,

а від розщеплювача фаз. При несіметрії напруг фазні струми двигуна будуть неодинакові й здвиг між ними по фазі не буде рівний 120°.

У результаті по однієї з фаз буде протікати більший струм, викликаючий збільшений нагрів обмоток даної фази. Це змушує обмежувати навантаження

двигуна порівняно з роботою його при сіметричної напрузі. Крім того, при несіметрії напруги виникає не кругове, а елиптичне обертаєме магнитне поле

й кілька змінюється форма механичної характеристики двигуна. При цьому зменшується його найбільший та пусковий моменти. Несіметрію напруг

характеризують коефиціентом несіметрії, який рівний середньому відносному (у процентах) відхиленню напруг у окремих фазах від середнього

(сіметричної) напруги. Систему трифазних напруг прийнято рахувати практично сіметричною, коли цей коефиціент менше 5 %.

При зриву однієї з фаз двигун продовжує працювати, але по нешкодженим фазам будуть протікати збільшені струми,що викликають збільшений

нагрів обмоток, такий режим не повинен допускатися. Пуск двигуна з обірваною фазою неможливий, так как при цьому не створюється обертаєме

магнитне поле, внаслідок чого ротор двигуна не буде обертатися.

Використання асінхроних двигунів для приводу допоміжних машин е. п. с. забезпечує значні переваги порівняно з двигунами постійного струму.

При зменшенні напруги у контактній мережі частота обертів асінхроних двигунів, а отже, й подача компресорів, вентиляторів, насосів практично

не змінюються. У двигунах же постійного струму частота обертів пропорциональна напрузі, що живіть, тому подача цих машин суттєво зменшується.

При агрегатації насосів споживачем своїми фахівцями дюже

часто відбуваються наступні помилки:

1. Не виставлений зазор між полумуфтами, який повинен составляти від 3 мм до 10 мм виходячи з конструкції агрегату.
2. Коли зазор занадто малий, то відбувається горизонтальний перегруз передних підшипникових вузлів насосу та електродвигуна,
3. що приводить до перегріву цих вузлів та збільшеної потребі електроэнергії, а це зазвичай приводить до виходу з ладу електродвигуна,
4. якщо не стоить станція керування та захисту насосу.
5. Якщо п.1 виключен , а споживання електроенергії залишається збільшеним , то потрібно перевірити гранбуксу сальникової набивки й
6. якщо вона зажата (транспортний  різновид) , то треба ії віпустити , щоб рідина слабо капала через сальникову набивку,
7. тим самим смочувовши ії.
8. При подготовці до запуску насос не прокручується, що відбувається із-за того, що не була проведена ревизія підшипникових вузлів агрегату
9. або при транспортировці виникло зміщення валів агрегату. Тому як агрегат не виглядає треба обов’язково провести ревизію та перевірити
10. зазори між полумуфтами й соосність насосу й електродвигуна, тому що коли провдять агрегатацію на стару раму — це дюже важливо.
11. Помилка користувача тому, що він прислухається до думки «дяди Васі» й часто його помилковий фах без усяких спроб перевірки його базових знань .
12. Це завжди приводить до виходу з ладу електродвигуна, якщо не стоить станція керування та захисту  агрегату.
13. Щоб виключити виход з ладу електричної частини агрегату, треба ставити станцію керування та захисту, тим самим ми виключаем людський фактор
14. при монтажі й захищаємо електродвигун при подачі неякісної електроенергії, щоо часто є у сільскій місцевості. При керуванні насосу станцією
15. з перетворювачем частоти економія енергоресурсів й механічних ресурсів агрегату досягає 40%.
16. При збільшеної вібрації насосу (насосного агрегату), треба проверити якість заливки фундаментної рами. Також треба розгрузити  всасувалний
17. й напірний патрубоки. Перевірити кріпильні з’єднання агрегату.

 

 

Продукція ТМ VARNA

Самовсмоктующі вихрові насоси з нержавіючої сталі

(газорідинні електронасоси-змішувачі)ТМ VARNA   QY(B)/QYL(B)

ЗАСТОСУВАННЯ:

1.Обладнання по обробці газорідинних сумішей, по подготовці озонованої води, по биологічної обрабці;

2.Подача тепло- або холодоносіїв для пристроїв регулювання температури;

3.Системи фільтрації; откачування з підземних резервуарів й подача під високим тиском легколетючих рідин

(газолін, бензин, різні розчини й т. д.);

4.Аэрозольна обробка води, харчових продуктів, химичних розчинів, відходів;

5.Основне застосування ( тривала робота, зміна гідравлічного тиску); водопостачання  висотних будівель;

упорскування води у резервуари високого тиску; подача води у проточний нагрівач;

Перекачування рідини, що піниться, подача рідини по довгим горизонтальним трубопроводам, де можливо

виникнення повітряних “мішків”.

 

ОСОБЛИВОСТІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ

1.QY Й QYL призначені для подачі чистої рідини з низкою в’язкістю, а також рідин насичених газами;

2.QYB и QYLB призначені для подачі вибухопожежобезопасної чистої рідини з низкою в’язкістю, рідин,

що насичені газами , а також для получення газорідиних сумішей;

3.Температура рідини : від -15 градусів С до = 220 градусів С;

4.Об’єм газу по відношенню до рідин 8-10 %;

5.Максимальна температура довкілля до = 40 градусів С;

6. Материал проточної частини-нержавіюча сталь AISI 304;

7.Вхід-горизонтальний, а виход -вертикальний;

8.Електродвигун асинхроний з короткозамкнутим ротором ;

9.Ступінь захисту IP 44;

10.Клас ізоляції F.

ОСОБЛИВОСТІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ

1.Можуть всасувати воду одночасно з газом й под високим тиском, змішувати їх внутри себе ,

утворюючи сверхтонкі повітряні бульбашки 20-30 мкм;

2.Мають стійкі показники , високу ефектівність й низький рівень шуму;

3.Ефектівність утворення газорідиної суміши суттєво вище, ніж получення ії традиційним методом;

4.При використанні у системах підготовки й перекачуванню газорідинних сумішей , суспензій, дозволяють

суттєво зменшити затрати на оболаднання. Повітряні компресор, різні змішувачі, резервуар повітря під високим

тиском можуть не використовуватися, а проблеми, зв’язані з нестійкою й нестабильною подачею повітря й закипанням

з великими бульбашками повітря, які можуть утворюватися при традиційної технології , будуть усунені.

5.При використанні у обладнанні по підготовці озонованої води, багато змішувачів й великі окислювальні колони можуть

не використовуваться й таким чином вартість обладнання значно зменшується. Коефіціент розчинення газу у рідині може

превищувати 95%.

6.Дюже прості у конструкції та експлуатациії, зносостійкі, легкі у техничному обслуговуванні й не потребують більшої

кількості комплектуючих.

 

УМОВНІ ПОЗНАЧЕННЯ

40QYL(B)-6

1.  40-діаметр вхідного патрубку;
2. QY-газорідинний самовсмоктующий електронасос-змішувач;
3. L-консольне виконання;
4. (В)-вибухозахищене виконання;
5. 6-номинальна подача, м3/г.

ТАБЛИЦЯ ХАРАКТЕРИСТИК

модель		Приводной двигун		ВИСОТА ПОДАЧІ
		кВт	1ф/3ф	H (м)	10	20	30	40	50	60	70
20QY-1 20QYB-1		0.55       1.1     3   4   5.5     7.5       0.55           1.1         4           7.5	1f/3f 3f       1f/3f 3f       3f       3f         1f/3f     3f   1f/3f       3f     3f           3f	H (m)	2.8	2.2	1.6	1	0.4
25QY-2 25QYB-2					3.5	2.8	2.5	2	1.6	1
40QY-6 40QYB-6					8	7.5	6.5	6	5.5	4.5	3.5
50QY-12 50QYB-12					18	16	15	14	12	10	7.5
20QYL-1 20QYLB-1					2.8	2.2	1.6	1	0.4
25QYL-2 25QYLB-2					3.5	2.8	2.5	2	1.6	1
40QYL-6 40QYLB-6					8	7.5	6.5	6	5.5	4.5	3.5
50QYL-12 50QYLB-12					18	16	15	14	12	10	7.5

 

ГАБАРИТНО-ПРИЕДНУВАЛЬНІ

РОЗМІРИ Й ВАГА  QY(B)

модель	НА	НВ	НС	HG	AB	AC	L	LA	LB	LC	LD	LE	LF	S	D	E	Вага кг
20QY-1	128	158	71	195	150	110	320	55	20	90	120	100		G3/4	G1/2	7	10
20QYB-1	128	158	71	260	150	110	320	55	20	90	120	100		G3/4	G1/2	7	20
25QY-2	150	185	80	214	165	125	327	60	28	100	130	105	145	G1	G3/4	10	14
25QYB-2	150	185	80	340	165	125	327	60	28	100	130	105		G1	G3/4	10	27
40QY-6	185	230	100	270	200	160	444	70	40	140	180	135	180	G1 1/2	G1 1/4	12	36
40QYB-6	197	242	112	400	225	190	451	70	40	140	180	142		G1 1/2	G1 1/4	12	58
50QY-`12	232	290	132	345	280	216	570	77	47	140	200	190	210	G2	G1 1/2	12	63
50QYB-12	232	290	132	470	280	216	570	77	47	140	200	190		G2	G1 1/2	12	91

ГАБАРИТНО-ПРИЕДНУВАЛЬНІ

РОЗМІРИ Й ВАГА  QYL(B)

модель	НА	НВ	НС	HG	AB	AC	L	LA	LB	LC	LD	LE	LF	S	D	E	Вага кг
20QYL-1	198	228	141	265	265	225	532	55	20	228	388	135		G3/4	G1/2	8.5	26
20QYLB-1	198	228	141	330	265	225	532	55	20	228	388	135		G3/4	G1/2	8.5	36
25QYL-2	220	255	150	284	275	235	610	60	28	293	453	85	145	G1	G3/4	11	36
25QYLB-2	220	255	150	410	275	235	610	60	28	293	453	85		G1	G3/4	11	48
40QYL-6	255	300	170	340	345	305	721	70	40	363	523	152	180	G1 1/2	G1 1/4	11	65
40QYLB-6	265	312	182	470	345	305	721	70	40	363	523	152		G1 1/2	G1 1/4	11	88
50QYL-`12	302	360	203	415	390	350	816	77	47	450	610	158	210	G2	G1 1/2	11	99
50QYLB-12	302	360	203	540	390	350	816	77	47	450	610	158		G2	G1 1/2	11	128

Продукція ТМ DAB

У зв’язку з повномаштабною агресією росії

ціни бажано з’ясовувати у день замовлення.

 

DAB KPA. Відцентрований вихровий насос

DAB KPA самовсмоктующий насос відкрито-вихрового типу з зіркообразним робочим колесом;

ідеальне всасування даже у несприятливх умовах експлуатації, включно наявність повітряних бульбашок

або розрив суцільності потоку на стороні всасування.

Використовується у побутових, сільскогосподарчих, цівільниих й промислових системах.

Техничні характеристики

Робочий діапазон: від 8 до 45 л/м при напорі до 53 метрів.

Перекачуваєма рідина: чиста, без твердих включень й абразивів, не в’язка, що не кристалізується й химично нейтральна,

по характеристикам аналогична воді.

Діапазон температур рідини: від 0 °C до +35 °C для побутових потребх (EN 60335-2-41), від -10°C до +80°C для других потреб.

Максимальна температура довкілля: +40°C.

Максимальний робочий тиск: 10 бар (1000 кПа).

Ступінь захисту: IP 44

Ступінь захисту на клемної коробці: IP 55

Клас ізоляції: F

Стандартна напруга: однофазна 220-240 В / 50 Гц трифазна 230-400 В / 50 Гц.

Монтаж: стаціонарний, у горизонтальному положенні.

 

Конструктивні особливості насосу

Корпус з чавуну з латуним компенсатором зносу.

Суппорт двигуна й робоче колесо цілком виконано з латуні з ціллю подолання ризику блокировки.

Механічне ущільнення – графіт/керамика.

Вал електродвигуна з нержавіючої сталі.

Конструктивні особливості двигуна

Закритого типу, асинхроний, з наружною вентиляцією.

Ротор обертається у кульових підшипниках, не потребующих регулярного змащування, збільшеного розміру,

що забеспечує низький рівень шуму й тривалий термін служби.

Вбудований термозахист й захист від перегрузки по струму у однофазному виконанні.

Для захисту трифазного двигуна рекомендується використовувати дистанційні перегрузочні вимикачі

згідно діючим місцевим нормативам.

Постійно під’єднаний конденсатор у однофазному виконанні.

Конструкція відповідає CEI 2-3 и CEI 61-69 (EN 60335-2-41).

 

Гідравличні характеристики

МОДЕЛЬ	Q= м³/г	0	0,3	0,6	0,9	1,2	1,8	2,4
	Q= л/хв	0	5	10	15	20	30	40
KPA 40/20 M	H (м)	53	51	48	43	38	27	16
KPA 40/20 T		53	51	48	43	38	27	16

 

Електричні характеристики

МОДЕЛЬ	ЕЛЕКТРИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	ВХІД ЖИВЛЕННЯ 50 Гц	P1 МАКС. кВт	P2 НОМИНАЛЬНИЙ		In A	I st. A	1/хв	КОНДЕНСАТОР
			кВт	К.С.				мкФ	Vc
KPA 40/20 M	1 × 230 В ~	1,1	0,75	1	5,1	17,3	2800	20	450
KPA 40/20 T	1 × 220 – 240 В ~	1	0,75	1	3,5 – 2,1	24,3 – 14,07	2860	–	–

 

 

DAB KPS-KPF-KP. Відцентрований вихровий насос

Вихровий відцентрований насос компактних розміров.

Високонапірний насос DAB KPS, KPF, KP підходить для побутових пристроїв, систем водопостачання, невеликих садових систем,

сливних й водосбірних резервуарів, для легких робіт, у тому числе для водоподачі у водогрейні котли під тиском (протиконденсатні).

 

Техничні характеристики

Робочий діапазон: від 5 до 50 л/м при напорі до 84 метров.

Перекачуваєма рідина: чиста, без твердих включень й абразивів, не в’язка, не агресивна, що не кристалізується й

химично нейтральна.

Діапазон температур рідини: від 0 °C до +35 °C для побутових потреб. від -10°C до +50°C для других потреб.

Максимальна температура довкілля: +40°C.

Максимальний робочий тиск: 10 бар (6 бар для KPS-KPF 30/16).

Монтаж: стаціонарний, у горизонтальному положенні.

Ступінь захисту двигуна: IP 44.

Ступінь захисту на клемної коробці: IP 55 для KP38/18 й для KPF 45/20; IP44 для KPF/S 30/16

Клас ізоляції: F

Стандартна напруга: однофазне 1 × 230 В / 50 Гц, трифазне: 3 × 230-400 В / 50 Гц.

Спеціальні варианти виконання на замовлення: другі діапазони напруг й частот.

Конструктивні особливості насосу

Латуний корпус насосу й супорт електродвигуна до KP 60/6 й KP 60/12.

Корпус насосу з радіальним всасуванням до KP й KPS; передній вхід до KPF.

Супорт з чавуну з латуним компенсатором зносу до KPS 30/16 й KP 38/18.

KPS 30/16 доступний на замовлення з бронзовим корпусом насосу й супортом.

Робоче колесо з латуни.

Механічне ущільнення – графіт/керамика.

Конструктивні особливості двигуна

Закритого типу, асинхроний, з наружною вентиляцією.

Ротор обертається у кульових підшипниках, не потребующих регулярного змащування, збільшеного розміру,

що забезпечує низький рівень шуму й тривалий термін служби.

Стандартна вбудований термо-амперометричний захист.

У однофазному виконанні передбачений стаціонарно встановлений конденсатор.

Для захисту трифазного двигуна рекомендується використовувати дістанційні перегрузочні вимикачі

згідноно діючим місцевим нормативам.

Конструкція відповідає CEI 2-3 й CEI 61-69 (EN 60335-2-41).

Гідравлічні характеристики

DAB KPS-KPF-KP

МОДЕЛЬ	Q= м³/г	0	0,3	0,6	0,9	1,2	1,8	2,4
	Q= л/хв	0	5	10	15	20	30	40
KPF 30/16 M	H (м)	32,5	31	25	22	17,5	10
KPF 30/16 T		32,5	31	25	22	17,5	10
KPS 30/16 M		32,5	31	25	22	17,5	10
KPS 30/16 T		32,5	31	25	22	17,5	10
KP 38/18 M		54	50	46	41	36	27,5	17,5
KP 38/18 T		54	50	46	41	36	27,5	17,5
KPF 45/20 M		84	76	68	62	56	38	24
KPF 45/20 T		84	76	68	62	56	38	24

 

Електричні характеристики

DAB KPS

МОДЕЛЬ	ЕЛЕКТРИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	ВХІД ЖИВЛЕННЯ 50 Гц	P1 МАКС. кВт	P2 НОМИНАЛЬНИЙ		In A	КОНДЕНСАТОР
			кВт	К.С.		мкФ	Vc
KPS 30/16 M	1 × 230 В ~	0,47	0,37	0,5	2	8	450
KPS 30/16 T	3 × 230 – 400 В ~	0,47	0,37	0,5	1,4 – 0,8	–	–
KPS 30/16 M-P 1	1 × 230 В ~	0,47	0,37	0,5	2	8	450

 

DAB KPF

МОДЕЛЬ	ЕЛЕКТРИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	ВХІД ЖИВЛЕННЯ 50 Гц	P1 МАКС. кВт	P2 НОМИНАЛЬНИЙ		In A	КОНДЕНСАТОР
			кВт	К.С.		мкФ	Vc
KPF 30/16 M	1 × 230 В ~	0,53	0,37	0,5	2,37	8	450
KPF 30/16 T	3 × 230 – 400 В ~	0,47	0,37	0,5	1,45 – 0,82	–	–
KPF 45/20 M	1 × 230 В ~	1,5	1	1,34	5,9	25	450
KPF 45/20 T	3 × 230 – 400 В ~	1,4	1	1,34	–	–	-–

 

DAB KP

МОДЕЛЬ	ЕЛЕКТРИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	ВХІД ЖИВЛЕННЯ 50 Гц	P1 МАКС. кВт	P2 НОМИНАЛЬНИЙ		In A	КОНДЕНСАТОР
			кВт	К.С.		мкФ	Vc
KP 38/18 M	1 × 230 В ~	0,89	0,6	0,8	4	12,5	450
KP 38/18 T	3 × 230 – 400 В ~	0,86	0,6	0,8	2,9 – 1,7	–	–

 

DAB KP. Відцентрований вихровий насос

Вихровий відцентрований насос компактних розміров.

Високонапірний насос DAB KP, підходить для побутових пристроїв, систем водопостачання, невеликих садових систем,

сливних й водозборних резервуарів, для легких робіт, у тому числі для водоподачі у водогрейні котли під тиском (протиконденсатні).

Техничні характеристики

Робочий діапазон: від 1 до 35 л/м при напорі до 107 метров.

Перекачуваєма рідина: чиста, без твердих включень й абразивів, не в’язка, не агресивна, що не кристалізується

й химично нейтральна, по характеристикам аналогична воді.

Діапазон температур рідини: від 0 °C до +35 °C для побутових потреб (EN 60335-2-41). від -10°C до +80°C для других потреб.

Максимальна температура довкілля: +40°C.

Максимальний робочий тиск: 12 бар (1200 кПа).

Монтаж: стаціонарний, у горизонтальному положенні.

Ступінь захисту двигуна: IP 44

Ступінь захисту на клемної коробці: IP 55

Клас ізоляції: F

Стандартна напруга: однофазна 1 × 230 В / 50 Гц, трифазна: 3 × 230-400 В / 50 Гц.

Спеціальні варіанти виконання на замовлення: другі діапазони напруг й частот.

Конструктивні особливості насосу

Латуний корпус насосу й супорт електродвигуна для KP 60/6 и KP 60/12.

Корпус насосу з боковим входом.

Робоче колесо з латуні.

Механічне ущільнення – графіт/керамика.

Конструктивні особливості двигуна

Закритого типу, асинхроний, з наружною вентиляцією.

Ротор обертається у кульвих підшипниках, що не потребующих регулярного змащування,

збільшеного розміру, що забезпечує низький рівень шуму й тривалий термін служби.

Стандартний вбудований термо-амперометричний захист.

У однофазному виконанні передбачений стаціонарно встановлений конденсатор.

Для захисту трифазного двигуна рекомендується використовувати дістанційні перегрузочні

вимикачі згідно діючим місцевим нормативам.

Конструкція відповідає CEI 2-3 й CEI 61-69 (EN 60335-2-41).

Гідравличні характеристики

МОДЕЛЬ	Q= м³/г	0	0,3	0,6	0,9	1,2	1,8	2,4
	Q= л/хв	0	5	10	15	20	30	40
KP 60/6 M	H (м)	87	57	33	13
KP 60/6 T		87	57	33	13
KP 60/12 M		107	91	74	58	43	17
KP 60/12 T		107	91	74	58	43	17

 

Електричні характеристики

МОДЕЛЬ	ЕЛЕКТРИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
	ВХІД ЖИВЛЕННЯ 50 Гц	P1 МАКС. кВт	P2 НОМИНАЛЬНИЙ		In A	КОНДЕНСАТОР
			кВт	К.С.		мкФ	Vc
KP 60/6 M	1 × 230 В ~	0,54	0,37	0,5	2,4	10	450
KP 60/6 T	3 × 230 – 400 В ~	0,52	0,37	0,5	1,8 – 1	–	–
KP 60/12 M	1 × 230 В ~	1,15	0,75	1	5,2	20	450
KP 60/12 T	3 × 230 – 400 В ~	1,12	0,75	1	3,8 – 2,2	–	–